कुलगुरूंनी दहाव्या वर्षासाठी इंधन शुल्क गोठवले असेल, परंतु नवीन कर वर्ष लागू झाल्यावर एप्रिलपासून चालकांना नवीन बदलांचा सामना करावा लागेल.
महागाईच्या अनुषंगाने रस्ता कर वाढत आहे तर स्थानिक स्वच्छ हवा क्षेत्र शुल्क - जे सध्या फक्त राजधानीत अस्तित्वात आहेत - प्रदूषणाविरोधात कारवाई सुरू असल्याने यूकेच्या प्रमुख शहरांमध्ये लागू केली जाईल.
इतरत्र, ग्रेटर लंडन शुल्कासाठी प्रस्ताव सादर केले जात आहेत, ज्यामुळे बाह्य बोरोमध्ये प्रवेश करण्यासाठी ड्रायव्हर्सला दररोज £ 3.50 खर्च येईल.
'कर वाढला आणि कर कायद्यात बदल अपरिहार्य आणि आवश्यक असले तरी, नेहमी स्वागत नसल्यास,' कीथ हॉव्स देशव्यापी वाहन करार , म्हणाला.
'ब्रिटनच्या वाहनचालकांसाठी हे आधीच कठीण वर्ष होते आणि प्रस्तावित कर बदलांमुळे ते अधिक सोपे होण्याची शक्यता नाही.'
वाहन उत्पादन शुल्क वाढवणे (VED)
एक कार जितकी जास्त CO2 प्रति किलोमीटर उत्सर्जित करते, तितकीच 2021 साठी रस्ते करात वाढ होईल (प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमा)
व्हीईडी, ज्याला अनेकदा रोड टॅक्स म्हटले जाते, नवीन कर वर्षात वाढत आहे याचा अर्थ आपल्याला आपली कार चालवत राहण्यासाठी अधिक पैसे द्यावे लागतील.
पूर्वीप्रमाणे, तुम्ही भरलेल्या कराची रक्कम तुमच्या नवीन कारच्या CO2 उत्सर्जनावर अवलंबून असेल. जे CO2 प्रति किलोमीटर शून्य ग्रॅम उत्सर्जित करतात ते शून्य भरतील, तर पेट्रोल- आणि बहुतेक डिझेलवर चालणारे (हायब्रीडसह) जे 1 किलो ते 50 ग्रॅम प्रति किलोमीटर उत्सर्जित करतात ते पहिल्या 12 महिन्यांसाठी £ 10 भरतील.
प्रति किलोमीटर 51g आणि 5g दरम्यान उत्सर्जित होणाऱ्या कार पहिल्या वर्षासाठी £ 25 देतील.
तथापि, सीओ 2 च्या प्रति किलोमीटर 76g आणि 150g दरम्यान उत्सर्जित होणाऱ्या कारचे VED दर £ 5 ने वाढून - £ 220 होतील.
एक कार जितकी जास्त CO2 प्रति किलोमीटर उत्सर्जित करते, तितकीच 2021 साठी रस्ते करात वाढ होईल.
व्हीईडी मध्ये सर्वात मोठे पाऊल-अप 255 ग्रॅम प्रति किलोमीटर सीओ 2 चे उत्सर्जन करणा-या कारवर लागू होते. हे तुम्हाला पहिल्या वर्षासाठी 24 2,245 परत करतील, 2020 मध्ये 17 2,175 वरून.
आपण आणखी किती पैसे देऊ शकता हे आपण शोधू शकता, येथे .
75 पेक्षा जास्त टीव्ही परवाना
1 एप्रिल 2017 रोजी किंवा नंतर नोंदणीकृत कारसाठी मानक दर - तुम्ही दुसऱ्या वर्षानंतर भरलेली रक्कम - शून्य -उत्सर्जन वाहनांव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही गोष्टीसाठी वर्षाला 5 155 असेल.
जेम्स अँड्र्यूज, तुलना साइटवरील वित्त तज्ञ Money.co.uk ते म्हणाले, 'पेट्रोल आणि डिझेल कार असलेल्या लोकांना वाहन उत्पादन शुल्क वाढून वर्षाला 5 155 होईल, तर प्रीमियम कारवरील कर-म्हणजे £ 40,000 पेक्षा जास्त नवीन-आता डोळ्यांत पाणी आणणारे 5 335 मालकीची पहिली पाच वर्षे.
'पहिल्या वर्षाचे दर देखील वाढत आहेत, 76g/km आणि 170g/km कार्बन डायऑक्साइड तयार करणाऱ्या कारच्या बिलांमध्ये £ 5 ची वाढ होईल, 171g/किमी ते 190g/किमी पर्यंतच्या कार असलेल्या लोकांना £ 25 ची वाढ दिसेल. ; 191g/km ते 225g/km उत्पादन करणा -या लोकांसाठी £ 30 वाढ आहे, 226g/km ते 255g/km वाहनांसाठी 40 and आणि त्यापेक्षा वरच्या प्रत्येक गोष्टीसाठी तब्बल 70 रुपये वाढ आहे.
इंधन शुल्क वाढत आहे का?
इंधन शुल्क पुन्हा एकदा गोठवले आहे (प्रतिमा: PA)
2021 च्या अर्थसंकल्पाने इंधन शुल्कावरील आणखी एक फ्रीझची पुष्टी केली - तुम्ही पेट्रोल आणि डिझेल प्रति लीटर भरता.
त्याऐवजी, इंधन शुल्क त्याच पातळीवर राहील - 57.95p प्रति लिटर - जे गेल्या दशकापासून आहे.
नवीन पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांवर खरेदी कर
पेट्रोल आणि डिझेल कार मालकांवर नवीन खरेदी कर लागू केला जाऊ शकतो (प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमा)
ब्रिटनचे रस्ते हिरवे बनवण्याच्या प्रयत्नात, यूके एनर्जी रिसर्च सेंटर (यूकेईआरसी) ने नवीन & apos; खरेदी कर & apos; विशेषतः नवीन पेट्रोल आणि डिझेल मालकांना लक्ष्य केले.
कमी पर्यावरणपूरक वाहने खरेदी करणाऱ्यांना प्रीमियमचे उद्दिष्ट असेल. अशी आशा आहे की ते त्याऐवजी अधिक इको-फ्रेंडली कारची निवड करण्यास प्रोत्साहित करतील.
225gCO2/किमी पेक्षा जास्त उत्सर्जन करणारी वाहने खरेदी करणाऱ्यांवर या कराचा परिणाम होईल.
या ड्रायव्हर्सना लक्ष्य केले जाईल आणि या वर्षापासून 50% खरेदी कर भरावा लागेल, जो प्रत्येक वर्षी हप्त्यांमध्ये वाढेल जोपर्यंत 2030 पर्यंत पूर्णपणे-इलेक्ट्रिक मॉडेल्सना सूट मिळत नाही.
वसंत तु अर्थसंकल्पात या बदलांची घोषणा करण्यात आली नसली तरी, हे शुल्क भविष्यात कायदा बनू शकते कारण सरकार त्याच्या प्रदूषणविरोधी उद्दिष्टाच्या दिशेने काम करत आहे.
नवीनतम सल्ला आणि बातम्यांसाठी मिरर मनीच्या वृत्तपत्रावर साइन अप करा
सार्वत्रिक कर्जापासून ते फर्लो, रोजगाराचे अधिकार, प्रवास अद्यतने आणि आपत्कालीन आर्थिक मदत - आपल्याला आत्ताच माहित असलेल्या सर्व मोठ्या आर्थिक कथा मिळाल्या आहेत.
phoebe waller-bridge tits
आमच्या मिरर मनी वृत्तपत्रासाठी येथे साइन अप करा.
पेमेंट पार्किंग बंदी
लंडनच्या फुटपाथवरील बंदी पुढील वर्षात उर्वरित यूकेमध्ये लागू केली जाऊ शकते, असे खासदारांनी सुचवले आहे.
2018 मी एक सेलिब्रिटी आहे
जर विस्तारित कायदा अंमलात आला तर नियम मोडणाऱ्यांना £ 70 दंड होऊ शकतो.
हे नियम कधी किंवा कधी लागू होतील हे माहित नाही परंतु परिवहन विभागाने (डीएफटी) सांगितले की ते लवकरच होऊ शकते.
& apos; प्रकारात लाभ & apos; दर परत आले आहेत
विशेषतः वेतन बलिदान योजनांच्या वापराद्वारे इलेक्ट्रिक कारच्या वापराला प्रोत्साहन देण्यासाठी मार्च 2020 मध्ये बेनिफिट ऑफ द किंड (बीआयके) दर पूर्णपणे रद्द करण्यात आले.
पण ते आता परत आले आहेत आणि एप्रिलपर्यंत, बीआयके पुन्हा सुरू केल्यामुळे चालकांना त्यांची वाहने वापरण्यासाठी दरवर्षी £ 390 इतके पैसे द्यावे लागतील.
उत्पन्न दर आणि वाहनांच्या मूल्यावर आधारित 1% शुल्क, शून्य-उत्सर्जन मॉडेल असलेले अनेक ड्रायव्हर्स शोधू शकतात, जे 2022 मध्ये 2% पर्यंत वाढण्याची शक्यता आहे.
तथापि, वाहन चालकांसाठी ही फारशी स्वागतार्ह बातमी असण्याची शक्यता नसली तरी, बीआयके दर 2019 मध्ये 16%असताना ते पूर्वीच्या तुलनेत अजूनही खाली आहेत.
स्थानिक स्वच्छ हवा क्षेत्र शुल्क
बर्मिंघमचे शुल्क दररोज £ 8 इतके असू शकते (प्रतिमा: गेटी)
राष्ट्रीय पातळीवर आणले जात नसले तरी, यावर्षी अनेक स्थानिक बदल अंमलात येत आहेत.
यूकेचा विद्यमान स्वच्छ हवा क्षेत्र लंडनमध्ये आहे आणि त्याला अल्ट्रा-लो एमिशन झोन (ULEZ) म्हणतात. ULEZ मध्ये प्रवेश करण्यासाठी, आपल्याला सध्या कोणत्याही गर्दीच्या शुल्काच्या वर £ 12.50 भरावे लागतील.
25 ऑक्टोबर, 2021 पासून, ULEZ क्षेत्र उत्तर आणि दक्षिण परिपत्रक रिंगरोड पर्यंत विस्तारेल परंतु ते समाविष्ट करणे कमी होईल.
लंडनच्या पुढे त्याचा विस्तार करण्याची योजना आहे.
2021 मध्ये बाथ आणि बर्मिंघममध्ये स्वच्छ हवा क्षेत्र शुल्क लागू केले जात आहे जे प्रवास आणि कमी प्रदूषण कमी करण्याच्या प्रयत्नात रहिवाशांना आणि प्रवाशांना दररोजच्या रस्ता शुल्काचा फटका बसू शकते.
बर्मिंघमचे शुल्क दररोज £ 8 इतके असू शकते, ड्रायव्हर्सना सिटी सेंटर वापरण्यासाठी शुल्क आकारले जाते, जे दर आठवड्याला £ 40 इतके असू शकते. ब्रिस्टलमध्ये स्वच्छ हवा क्षेत्र देखील विचाराधीन आहे.
लंडन ड्रायव्हिंग शुल्काचा विस्तार
ग्रेटर लंडन बरो शुल्काचा देखील विचार केला जात आहे जे ड्रायव्हर्सना दररोज ३.५० रुपये बाह्य बोरोमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आकारेल.
यामुळे राजधानीत वाहन चालवण्याचा खर्च लंडन गर्दीच्या शुल्काद्वारे समाविष्ट असलेल्या संपूर्ण झोनमधून संपूर्ण ग्रेटर लंडनपर्यंत वाढेल.
ड्रायव्हिंग धडे आणि सिद्धांत चाचण्या
एप्रिलमध्ये धडे पुन्हा सुरू होणार आहेत (प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमा / कल्चुरा आरएफ)
कायद्यातील बदल बाजूला ठेवून, शिकणाऱ्यांसाठी ड्रायव्हिंगचे धडे पुढील महिन्यात पुन्हा सुरू होणार आहेत.
इंग्लंडमध्ये, सरकारच्या रीस्टार्ट रोडमॅपच्या दुसऱ्या टप्प्यात विद्यार्थ्यांचा समावेश करण्यात आला आहे, म्हणजे 12 एप्रिलपासून ड्रायव्हिंगचे धडे पुन्हा सुरू होणार आहेत.
स्कॉटलंडसाठी, 26 एप्रिलपासून ड्रायव्हिंग धड्यांना परवानगी दिली जाईल आणि 12 मार्च रोजी वेल्समधील निर्बंधांचे पुनरावलोकन केले जाईल.
इंग्लंडमध्ये 12 एप्रिल रोजी, सिद्धांत चाचणी, मोटरसायकल चाचण्या, एलजीव्ही ड्रायव्हिंग चाचण्या आणि कार आणि ट्रेलर ड्रायव्हिंग चाचण्या पुन्हा सुरू होतील.
ड्रायव्हिंग चाचण्या
22 एप्रिलपासून, लवकरात लवकर, इंग्लंडमध्ये कोविड लसीकरणाचे लक्ष्य आणि नवीन कोविड प्रकार नियंत्रणात आहेत की नाही याच्या अधीन कार ड्रायव्हिंग चाचण्या पुन्हा सुरू होतील.
लक्षात ठेवा कोरोनाव्हायरसमुळे सर्व ड्रायव्हिंग टेस्ट सेंटर वेटिंग रूम उघडे नाहीत.
आपण अजूनही करू शकता ऑनलाईन चाचण्या बुक करा आणि व्यवस्थापित करा .
गुप्त बाग पार्टी हवामान
मोबाईल फोनवर बंदी
या वर्षी येणाऱ्या नवीन कायद्यांतर्गत वाहन चालवताना चालकांना आपला फोन धरल्यास £ 200 दंड आणि सहा दंड गुणांचा सामना करावा लागेल.
नवीन बंदी एका पळवाटाची जागा घेते जी सध्या लोकांना दंड न करता वाहन चालवताना फोटो आणि व्हिडिओ काढण्याची परवानगी देते.
17 जानेवारीला सल्ला कालावधी संपल्यानंतर येत्या काही महिन्यांत कायदा आणला जाणार आहे.
