बजेट एअरलाइन इझी जेट जागतिक कोरोनाव्हायरस साथीच्या रोगानंतर मोठ्या पुनर्रचनेचा भाग म्हणून ४,५०० कर्मचाऱ्यांना काढून टाकण्याची आणि यूकेचे तीन प्रमुख विमानतळ तळ कायमचे बंद करण्याची तयारी करत आहे.
कंपनीने सांगितले की शेकडो पायलट भूमिका धोक्यात आहेत - मंगळवारपासून औपचारिक सल्लामसलत सुरू झाली आहे.
कान्ये वेस्ट वीएमए 2013
कमी किमतीच्या वाहकाने 'संकटाच्या परिणामस्वरूप त्याचे नेटवर्क आणि तळ सुधारण्यास' मदत करण्यासाठी कर्मचाऱ्यांची संख्या 30%पर्यंत कमी करण्याची गरज भासू शकते, असा इशारा दिल्यानंतर एक महिना झाला.
ट्रॅव्हल जायंटला त्याच्या संपूर्ण नेटवर्कमध्ये सुमारे 1,900 यूके कर्मचाऱ्यांसह 4,500 नोकऱ्या गमावण्याची अपेक्षा आहे.
इझीजेटचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जोहान लुंडग्रेन म्हणाले: 'एअरलाइन आणि संपूर्ण उद्योगासाठी अभूतपूर्व आणि कठीण वेळ आहे हे पुढे मांडण्यासाठी हे खूप कठीण प्रस्ताव आहेत.
'कंपनी आणि त्याच्या दीर्घकालीन आरोग्य आणि यशासाठी जे योग्य आहे त्यावर आम्ही लक्ष केंद्रित केले आहे जेणेकरून आम्ही पुढे जाणाऱ्या नोकऱ्यांचे संरक्षण करू शकू.'
इझीजेटचे सुमारे 80% यूके वैमानिक सध्या कोरोनाव्हायरस जॉब रिटेन्शन स्कीमवर बंद आहेत.
'दुर्दैवाने कमी मागणी वातावरण म्हणजे आम्हाला कमी विमानांची गरज आहे आणि आमच्या लोकांसाठी कामासाठी कमी संधी आहे - आम्ही शक्य तितक्या नोकरीचे नुकसान कमी करण्याच्या हेतूने नेटवर्कवरील आमच्या कर्मचारी प्रतिनिधींसोबत रचनात्मकपणे काम करण्यास वचनबद्ध आहोत,' लुंडग्रेन पुढे म्हणाले.
इझीजेट 1 जुलै रोजी उड्डाणे पुन्हा सुरू करणार आहे (प्रतिमा: PA)
'हे प्रस्ताव स्टॅन्स्टेड, साउथेंड आणि न्यूकॅसल येथील आमच्या लोकांचे प्रतिबिंब नाहीत, ज्यांनी सर्वांनी अथक परिश्रम घेतले आहेत आणि आमच्या ग्राहकांना उत्तम सेवा देण्यासाठी पूर्णपणे वचनबद्ध आहेत.'
कंपनीने सांगितले की आता त्यांनी सर्व बाधित कर्मचाऱ्यांना सूचित केले आहे, आज कर्मचारी सल्लामसलत करत आहेत.
सरकारी कोविड कॉर्पोरेट फायनान्सिंग सुविधेअंतर्गत फर्मला यूकेच्या करदात्याकडून m 600 दशलक्ष कर्ज दिले जात असूनही ते येते.
ट्रेसी-जेन अफ्रियी
युनियन बलपा म्हणाले की, 'नोकरीच्या संभाव्य नुकसानीच्या आकारामुळे धक्का बसला आहे' जो यूकेमधील इझीजेट पायलटच्या जवळपास 1 ते 3 च्या बरोबरीचा आहे.
बालपा सरचिटणीस ब्रायन स्ट्रुटन म्हणाले: 'आम्हाला माहित आहे की विमानचालन कोविड संकटाच्या दरम्यान आहे आणि आम्ही इझीजेटने विमान कंपनीला पुनर्प्राप्तीसाठी मदत करण्यासाठी तात्पुरत्या उपायांची घोषणा करण्याची अपेक्षा केली होती.
'पण ही एक अति-प्रतिक्रिया वाटते आणि इझीजेटला पुढच्या दोन वर्षांत पुनर्प्राप्ती होईल तेव्हा परत येण्याची वाट पाहणाऱ्या वैमानिकांचा पुरवठा सापडणार नाही.
एअरलाईनने आपले लंडन साउथेंड, स्टॅन्स्टेड आणि न्यूकॅसल बेस बंद करण्याचा विचार केला आहे. (प्रतिमा: एएफपी)
अँथनी "व्हाइट टोनी" जॉन्सन
EasyJet यूके मध्ये 2,300 वैमानिकांना काम देते - आणि त्यापैकी 727 ला अतिरेक होण्याचा धोका आहे (प्रतिमा: PA)
इझीजेटने भागधारकांना 4 174m दिले, रोख रकमेसाठी फर्लो कर्मचाऱ्यांशी करार केले, सरकारकडून m 600m मिळाले, तरलता £ 2.4bn असल्याची बढाई मारली, आणि तिकीट विक्री इतक्या वेगाने चालत आहे की त्यांना पायलट परत मिळू शकत नाहीत फारलो पटकन पुरेशी - मग घाबरण्याचे कारण काय?
'त्यात भर पडत नाही. आम्ही आज इझीजेटला भेटत आहोत आणि प्रत्येक नोकरी वाचवण्यासाठी आम्ही लढत राहू.
'यूकेमधील विमानचालन निराशेच्या मृत्यूच्या चक्रामध्ये अडकले आहे आणि वैयक्तिक विमान कंपन्या दिशाविना फिरत आहेत याचा हा अधिक पुरावा आहे.'
ही घोषणा अशी आली आहे कारण या वर्षी विमान उद्योगातील 124,000 नोकऱ्या गमावल्या जाऊ शकतात कारण हे क्षेत्र साथीच्या आजारातून परत येण्यासाठी संघर्ष करत आहे.
ब्रिटीश एअरवेज सध्या बालपाशी चर्चा करत आहे ज्यामुळे 12,000 पर्यंत नोकऱ्या गमावल्या जाऊ शकतात. कंपनी कथितपणे 350 वैमानिकांना अनावश्यक बनवण्याची तयारी करत आहे आणि आणखी 300 जणांना & lsquo; री-हायर & apos; साठी पूलमध्ये ठेवते.
कोरोनाव्हायरस लॉकडाऊनमुळे एअरलाइन 36,000 कर्मचाऱ्यांच्या वेतनात कपात करण्याचा विचार करत आहे.
टॉम ह्यूजेस आणि जेना कोलमन
हे समजले आहे की जर एखादा करार झाला तर बहुतेक वैमानिक बीएच्या लंडन गॅटविक (एलजीडब्ल्यू) हबचे असतील, ज्याला एअरलाइनने पूर्वी चेतावणी दिली होती की ती लॉकडाऊन नंतर कायमची बंद होऊ शकते.
ब्रिटिश एअरवेजने देखील इशारा दिला आहे की त्याचा गॅटविक बेस लाईनवर आहे (प्रतिमा: गेटी)
30 एप्रिल रोजी कर्मचाऱ्यांना दिलेल्या मेमोमध्ये व्यवस्थापकीय संचालक अॅडम कार्सन यांनी लिहिले: 'तुम्हाला माहीत आहे की, आम्ही आमच्या गॅटविक फ्लाईंगचे वेळापत्रक एप्रिलच्या सुरूवातीला स्थगित केले आहे आणि या सेवा कधी किंवा कधी परत येतील किंवा नाहीत याची खात्री नाही.'
गॅटविकचे प्रमुख स्टीवर्ट विंगेट यांनी बीए, तसेच व्हर्जिन अटलांटिकला आवाहन केले आहे, जे असे म्हणू शकते.
विमानतळाबाहेर काढण्याच्या निर्णयाचा गॅटविक आणि क्रॉलीच्या लोकांवर 'प्रचंड' परिणाम होईल, असे विंगेट म्हणाले.
757 देवदूत संख्या दुहेरी ज्योत
रायनएअर 'राज्य बेलआउट मिळालेल्या प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करण्यासाठी' फ्लाइट क्रूसाठी 20% आणि युरोपमधील अटेंडंट्ससाठी 10% पर्यंत वेतन कपात करण्याचा प्रस्ताव देत आहे.
युरोपमध्ये कोरोनाव्हायरसच्या प्रकरणांमध्ये तीव्र वाढ झाल्यामुळे देश लॉकडाऊनमध्ये गेल्यानंतर मार्चमध्ये यूकेमधील आणि बाहेर जाणारी सर्व उड्डाणे बंद करण्यात आली.
6 जुलै रोजी, बरेच लोक पुन्हा सुरू होतील, जरी परदेशी राष्ट्रकुल कार्यालय म्हणते की आपण अद्याप फक्त आवश्यक तेथेच प्रवास करावा.
इझीजेट - अब्जाधीश सर स्टेलियोस हाजी -इओनौ यांच्या मालकीचे - 1 जुलै रोजी युरोपसाठी उड्डाणे पुन्हा सुरू करण्याची तयारी करत आहे, ऑगस्टपर्यंत त्याचे 75% नेटवर्क सेवा देण्याची योजना आहे.
बुधवारपासून, ते त्याच्या युरोपियन नेटवर्कमध्ये दररोज सुमारे 500 उड्डाणे चालवेल, ज्यात यूकेला आणि त्यामधून दर आठवड्याला 900 हून अधिक उड्डाणे समाविष्ट असतील.
