इलेक्ट्रिक वाहने त्यांच्या पेट्रोल प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा चालवण्यासाठी नेहमीच स्वस्त असतात, परंतु अंतर खूप बदलते(प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमा)
इलेक्ट्रिक कार अधिकृतपणे पेट्रोल किंवा डिझेलपेक्षा स्वस्त मायलेज देतात, परंतु ब्रिटन अजूनही हिरव्या वाहने चालवण्यासाठी 13 व्या क्रमांकाची सर्वात महागडी जागा आहे.
तुलना वेबसाइट Uswitch च्या संशोधनात असे आढळून आले की इलेक्ट्रिक निसान लीफ E+ £ 50 वर 3 2,380 प्रवास करेल, तर समान आकाराच्या पेट्रोल फोक्सवॅगन गोल्फसाठी 3 443 च्या तुलनेत.
हा 1,936 मैलांचा फरक आहे, जे यूएसविचची तपासणी केलेल्या 33 प्रमुख देशांपैकी यूकेला 21 व्या स्थानावर ठेवते.
इलेक्ट्रिक कार चालवण्याची सर्वात स्वस्त जागा लिथुआनिया आहे, जिथे निसान, 50 आणि फोक्सवॅगन 529 वर 4,434 मैल व्यापेल.
पुढील सर्वात स्वस्त देश नॉर्वे आहे, जेथे इलेक्ट्रिक वाहन 4,171 मैल आणि पेट्रोल एक 391, नंतर स्वीडन (4,050 आणि 419) प्रवास करण्यास सक्षम असेल.
निसान लीफ एका शुल्कात 239 मैल प्रवास करेल (प्रतिमा: डेली मिरर)
याचे कारण असे आहे की या देशांमध्ये वीज स्वस्त आहे, ज्यामुळे पेट्रोल भरण्यापेक्षा इलेक्ट्रिक कार चालवणे प्रति मैल अधिक किफायतशीर बनते.
परंतु इलेक्ट्रिक कार चालवण्यासाठी सर्वात महाग जागा स्लोव्हेनिया आहे, जिथे निसान लीफ फक्त 1,584 मैल आणि फोक्सवॅगन 561 मैल प्रवास करू शकेल.
निसान लीफची एका जाहिरातीवर 239 मैलांची जाहिरात केलेली श्रेणी आहे आणि गोल्फ इंधनाच्या एका टाकीवर सुमारे 575.2 मैल करेल.
फोक्सवॅगन गोल्फ इंधनाच्या एका टाकीवर 575 मैल प्रवास करते - इलेक्ट्रिक लीफपेक्षा दुप्पट (प्रतिमा: वोक्सवैगन एजी)
उस्विच निवेदनात म्हटले आहे: 'बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहनांमधील (ईव्ही) बॅटरी तुम्हाला पेट्रोलच्या टाकीइतक्या एका चार्जवर घेऊन जात नाहीत हे असूनही, त्यांना भरण्याच्या खर्चापेक्षा रिचार्ज करणे खूपच स्वस्त आहे. इंधन टाकी वर.
'म्हणूनच जगातील प्रत्येक मोठ्या देशात, तुम्ही पेट्रोलच्या समतुल्यपेक्षा EV मध्ये तुमच्या पैशांसाठी खूप पुढे प्रवास करू शकता.'
आश्चर्याची गोष्ट नाही, ज्या देशात पेट्रोल कार चालवणे सर्वात स्वस्त आहे तो अमेरिका आहे.
लीफसाठी 2,584 च्या तुलनेत £ 50 चे बजेट गोल्फ 895 मैल घेईल.
हे देशात अविश्वसनीयपणे कमी इंधन खर्चामुळे आहे, जेथे पेट्रोलची सरासरी किंमत 64p प्रति लीटर आहे.
दोन आठवड्यांपूर्वी आम्ही नोंदवले की निसान सुंदरलँडमध्ये हजारो अतिरिक्त नोकऱ्या निर्माण करणार आहे कारण ते या प्रदेशात बॅटरी उत्पादन वाढवते.
जपानी कार निर्माता आधीच लीफ इलेक्ट्रिक कार तयार करते सुंदरलँड कारखान्यांमध्ये.
एजे वि रुईझ 2 यूके वेळ
2030 पासून नवीन पेट्रोल आणि डिझेल कारच्या विक्रीवर बंदी घालण्यासाठी सरकार गीगा-फॅक्टरीच्या एकूण खर्चामध्ये योगदान देत आहे, ज्याला शेकडो दशलक्ष खर्च अपेक्षित आहे.
असे समजले जाते की कारखाना वर्षाला 200,000 बॅटरी कारचे उत्पादन करेल आणि हजारो नोकऱ्या उघडेल.
2024 पर्यंत नवीन संयंत्र वेळेत बॅटरीचे उत्पादन करेल अशी आशा आहे.
जेव्हा यूके-निर्मित कारमधील यूके-निर्मित घटकांची पातळी यूकेच्या युरोपीय संघासह व्यापार कराराच्या अटींनुसार वाढणे आवश्यक असते-जेथे निसानच्या सुंदरलँड-असेंब्लेड कार विकल्या जातात.
