तज्ञांनी जेकब रीस-मॉगच्या 1936 च्या बेंटलेने ग्रह वाचवत असल्याचा दावा केला

राजकारण

उद्या आपली कुंडली

टोरी टॉफच्या मालकीचे दोन बेंटलिस आहेत - 1936 मॉडेल ते वर्षभरात सुमारे 1,000 मैल चालवतात आणि 1968 बेंटले टी 1 मोटरवेवर चालवू शकतात असा त्यांचा दावा आहे.(प्रतिमा: इंटरनेट अज्ञात)



तज्ञांनी जेकब रीस-मॉगच्या संशयावर शंका व्यक्त केली आहे की तो 1936 बेंटले गॅस-गझल चालवून ग्रह वाचवत आहे.



कॉमन्स लीडरने नवीन मोटर खरेदी करण्याऐवजी 83 वर्षांचे, 3.5-लिटर इंजिनचे प्राचीन वाहन चालवून 'प्रचंड पर्यावरणास अनुकूल' असल्याचा अभिमान व्यक्त केला.



टॉरी टॉफच्या मालकीचे दोन बेंटलिस आहेत - 1936 चे मॉडेल ते वर्षभरात सुमारे 1,000 मैल चालवतात आणि 1968 बेंटले टी 1 मोटरवेवर चालवू शकतात असा त्यांचा दावा आहे.

केटी किंमत पृष्ठ 3

त्याने द स्पेक्टेटरला सांगितले: 'माझी सर्वात जुनी कार १ 36 ३ is आहे त्यामुळे हे सर्व कार्बन खूप पूर्वी केले गेले होते. त्यांना चालवण्यासाठी कार्बन इनपुट पेक्षा कमी चालते. त्यामुळे जुन्या बेंटलिस चालवून मी प्रचंड पर्यावरणपूरक आहे. '

परंतु उत्सर्जन तज्ज्ञाने मिररला सांगितले की, जेव्हा श्री रीस -मॉग जुन्या कार ठेवण्याबाबत वैध युक्तिवाद करतात, तेव्हा 1936 बेंटले दरवर्षी एक टन CO2 उत्सर्जित करण्याची अपेक्षा करू शकतात - त्यामुळे दीर्घकाळात, कमीतकमी हानिकारक पर्याय अपग्रेड करणे आहे ते.



एमिशन अॅनालिटिक्सचे निक मोल्डेन म्हणाले की श्री रीस-मॉगचे दावे कार्बन मोनोऑक्साइड, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि एकूण हायड्रोकार्बन सारख्या हानिकारक प्रदूषकांकडे दुर्लक्ष करतात जे किलर हवेत योगदान देतात.

उत्सर्जन विश्लेषकांनी म्हटले आहे की श्री रीस-मॉगचे दावे कार्बन मोनोऑक्साइड, नायट्रोजन ऑक्साईड्स आणि एकूण हायड्रोकार्बन सारख्या हानिकारक प्रदूषकांकडे दुर्लक्ष करतात जे किलर हवेत योगदान देतात (प्रतिमा: REUTERS)



श्री मोल्डेन म्हणाले: 'दोन्ही बेंटलिसची समस्या अशी आहे की त्यांच्याकडे उत्सर्जन नियंत्रण यंत्रणा नसतील आणि म्हणूनच उत्सर्जन नवीन वाहनांपेक्षा जास्त प्रमाणात ऑर्डर असू शकते.

'म्हणून, आम्ही आत्मविश्वासाने सांगू शकतो की बेंटलिसची जागा नवीन वाहनासह घेणे हवेच्या गुणवत्तेसाठी अधिक चांगले असेल.'

स्वतंत्र थिंक टँक ग्रीन अलायन्सचे पॉलिसी डायरेक्टर डस्टिन बेंटन पुढे म्हणाले: 'कार्बनच्या दृष्टीकोनातून, जुनी कार वापरात ठेवणे ही एक भयानक कल्पना नाही, खासकरून जर तुम्ही वर्षाला फक्त 1,000 मैल चालवाल.

'परंतु हवेच्या गुणवत्तेसाठी हे खूपच वाईट आहे कारण जुन्या कारमध्ये उत्सर्जन नियंत्रण उपकरणे नाहीत.

चेरिल कोल लाल ड्रेस

'श्रीमती रीस-मॉग हिरव्या रंगाची इच्छा बाळगू शकतील तर सर्वात उत्तम गोष्ट म्हणजे, १ 36 ३ B च्या बेंटलेला इलेक्ट्रिक वाहनात रूपांतरित करणे, ज्याप्रमाणे प्रिन्स हॅरीने त्याच्या क्लासिक जग्वार ई प्रकाराचे रूपांतर केले.

फोक्सवॅगन

'मिस्टर रीज-मॉग हे करू शकतील, जर ते हिरवे होण्यास उत्सुक असतील, तर ते 1936 च्या बेंटलेला इलेक्ट्रिक वाहनात रूपांतरित करतील' (प्रतिमा: गेटी)

'जे लोक बेंटलेची देखभाल करू शकत नाहीत परंतु त्यांना कारची गरज आहे, त्यांच्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहनाकडे जाणे हा सर्वात हिरवा पर्याय आहे आणि कारण इलेक्ट्रिक वाहने अधिक कार्यक्षम असल्याने ती वाहनाच्या आयुष्यापेक्षा स्वस्त आहे. '

बकिंघमशायर आधारित एमिशन अॅनालिटिक्स 'रिअल-वर्ल्ड' वाहन उत्सर्जनाची चाचणी करणारी एक स्वतंत्र स्वतंत्र फर्म असल्याचा दावा करते.

संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी श्री मोल्डेन म्हणाले की नवीन लक्झरी कारच्या व्यापाराने उत्पादन लाइनमध्ये सुमारे 10 टन CO2 सोडले जाईल.

परंतु त्याने दावा केला की एकदा रस्त्यावर आल्यावर हे कमी CO2 उत्सर्जनाने पुसले जाईल.

त्याने मिस्टर रीस-मॉगच्या स्वतःच्या दाव्यावर आधारित १ 36 ३ B च्या बेंटलेच्या उत्सर्जनाचा अंदाज लावला की तो वर्षातून १०,००० मैल चालवतो-आणि तो सुमारे १०-१३ एमपीजी प्राप्त करतो असा समज.

त्या गणनेनुसार, ते म्हणाले, जुन्या कारला नवीन कारसाठी 0.4 किलो प्रति मैलच्या तुलनेत प्रति मैल सुमारे 1 किलो सीओ 2 उत्सर्जित होण्याची अपेक्षा असू शकते.

पुढे वाचा

यूके राजकारणाच्या ताज्या बातम्या
पार्टी रद्द झाल्यानंतर बोरिसला पत्र कामगार उमेदवार वडिलांना व्हायरसमुळे गमावतो ट्रान्सजेंडर सुधारणा स्थगित कोरोनाव्हायरस बेलआउट - याचा अर्थ काय आहे

त्यामुळे बेंटलेला रस्त्यावर उतरवल्याने दरवर्षी सुमारे 600 किलो CO2 ची बचत होईल - म्हणजे 25 वर्षांच्या कालावधीत पर्यावरणासाठी ते अधिक चांगले होईल.

मिस्टर मोल्डेन म्हणाले की, जर मिस्टर रीस-मॉग दरवर्षी 1,000 मैलांपेक्षा जास्त गाडी चालवणार असतील तर अपग्रेड करण्याचा युक्तिवाद अधिक मजबूत होतो.

ते पुढे म्हणाले: '१ 8 B बेंटले पासून निव्वळ CO2 बचत अधिक जवळची असेल, परंतु अद्याप अपग्रेड करणे अधिक चांगले आहे.'

टोरी मंत्र्याने वयाच्या 23 व्या वर्षी 1968 चे बेंटले विकत घेतले आणि कबूल केले की ते 'सर्वकाळ तुटले' - M4 वर ब्रेक फेल होण्यासह. तो 2016 मध्ये म्हणाला: 'मी एए रिलेसह प्रथम नावाच्या अटींवर होतो.' त्याने 2005 मध्ये & 36; डर्बी बेंटले विकत घेतले.

आज सकाळी holly willoughby

2013 मध्ये खासदाराला त्याच्या नानीसह त्याच्या एका बेंटलिसमध्ये कॅन्व्हासिंग नाकारण्यास भाग पाडण्यात आले - त्याने त्याऐवजी त्याच्या आईच्या मर्कचा वापर केला.

श्री रीस-मॉग यांनी विश्लेषणावर टिप्पणी करण्यास नकार दिला.

हे देखील पहा: