सर्वोच्च न्यायालयाचा नियम 60,000 पेक्षा जास्त यूके उबर चालकांना कामगार म्हणून वर्गीकृत केले पाहिजे

उबेर

उद्या आपली कुंडली

हजारो उबेर चालकांनी सर्वोच्च न्यायालयाची लढाई चार वर्षांनंतर जिंकली आहे, त्यांना & lsquo; कामगार & apos; & apos;.



सर्वोच्च न्यायालयाच्या न्यायमूर्तींनी आज टॅक्सी जायंटच्या विरोधात निर्णय दिला आणि निष्कर्ष काढला की कर्मचारी कामगार आहेत, स्वतंत्र तृतीय-पक्ष कंत्राटदार नाहीत आणि म्हणून त्यांना किमान वेतन, पगाराच्या सुट्ट्या आणि विश्रांतीसारख्या रोजगार हक्कांचा हक्क आहे.



सात न्यायमूर्तींनी शुक्रवारी उबर ऑपरेटिंग कंपन्या आणि ड्रायव्हर्स यांच्यात दीर्घकाळ चाललेल्या लढाईच्या ताज्या फेरीचा निर्णय दिला.



एक न्यायमूर्ती, लॉर्ड लेगॅट म्हणाले: 'मला असे वाटते की हे स्पष्ट आहे की रोजगार न्यायाधिकरण दावेदार ड्रायव्हर्स 'कामगार' होते हे शोधण्याचा हक्कदार होते.

वकिलांनी सांगितले की या निर्णयाचा अर्थ असा आहे की उबेर 65,000 ड्रायव्हर्सना मूलभूत हक्क मिळतील, जसे की सशुल्क सुट्ट्या, आणि टमटम अर्थव्यवस्थेत काम करणाऱ्या इतर कोट्यवधी लोकांना याचा परिणाम होईल.

लढाईच्या आधीच्या तीन फेऱ्या गमावल्यानंतर उबर ऑपरेटिंग कंपन्यांनी सर्वोच्च न्यायालयात अपील केले होते.



birds eye crispy pancakes

तुम्ही उबेर चालक आहात का? आम्हाला तुमचे विचार कळवा: emma.munbodh@NEWSAM.co.uk

उबरचे ब्रिटनमध्ये सुमारे 60,000 ड्रायव्हर्स आहेत, ज्यात लंडनमधील 45,000 चा समावेश आहे (प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमा)



उत्तर आणि पूर्व युरोपसाठी उबेरचे पर्यवेक्षक जेमी हेवुड म्हणाले: 'आम्ही न्यायालयाच्या निर्णयाचा आदर करतो, ज्याने 2016 मध्ये उबर अॅप वापरणाऱ्या अल्प संख्येने चालकांवर लक्ष केंद्रित केले.

'तेव्हापासून आम्ही आमच्या व्यवसायात काही महत्त्वपूर्ण बदल केले आहेत, ड्रायव्हर्सनी प्रत्येक मार्गावर मार्गदर्शन केले आहे.'

लंडन एम्प्लॉयमेंट ट्रिब्युनलने दोन कामगारांना सामान्य कामगारांना समान रोजगार हक्क देण्याचा निर्णय दिल्यानंतर 2016 मध्ये हे प्रकरण पहिल्यांदा सुरू झाले.

सिलिकॉन व्हॅली स्थित कंपनीने या निर्णयाला ब्रिटनच्या सर्वोच्च न्यायालयात अपील केले.

यात युक्तिवाद करण्यात आला की चालकांनी उबरसाठी 'काम करण्याचे काम केले नाही' परंतु ते 'स्वतंत्र, तृतीय पक्ष ठेकेदार' होते.

सध्याच्या नियमांनुसार, उबेर ड्रायव्हर्सना सध्या स्वयंरोजगार म्हणून समजले जाते, याचा अर्थ असा की कायद्यात त्यांना फक्त कमीतकमी संरक्षण दिले जाते.

या निर्णयामुळे उबरला भरपाईच्या भरपाईच्या विधेयकाला तोंड द्यावे लागू शकते आणि त्याचा मोठा परिणाम अर्थव्यवस्थेवर होऊ शकतो (प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमांद्वारे नूरफोटो)

rik mayall कौटुंबिक फोटो

एकूण 25 ड्रायव्हर्स विस्तारित गटाचा भाग बनतात जे केसचा भाग आहेत.

उबरचे ब्रिटनमध्ये सुमारे 60,000 ड्रायव्हर्स आहेत, जे त्याच्या सर्वात महत्वाच्या बाजारपेठांपैकी एक आहे.

विजयामुळे अनेक वाहतूक, वितरण आणि कुरिअर कंपन्यांवर मोठे परिणाम होण्याची शक्यता आहे जे टॅक्सी प्रतिस्पर्धी एडिसन लीसह समान व्यवसाय मॉडेल वापरतात.

गिग इकॉनॉमी, जिथे लोक नोकरीच्या आधारावर एक किंवा अधिक कंपन्यांसाठी काम करतात, त्यांना युनियनच्या टीकेला सामोरे जावे लागले आहे जे म्हणतात की हे शोषणकारक आहे तर व्यवसाय एक लवचिकता दर्शवतात.

लंडनच्या रस्त्यावर अॅडिसन ली वाहन

टॅक्सी प्रतिस्पर्धी एडिसन लीसह समान व्यवसाय मॉडेल वापरणाऱ्या इतर कंपन्यांसाठी त्याचे परिणाम होऊ शकतात (प्रतिमा: जेसन शिलिंगफोर्ड)

नोव्हेंबरमध्ये कॅलिफोर्नियाच्या होम मार्केटमध्ये उबेरने एक आव्हान पेलले जेव्हा मतदारांनी मतदानाच्या प्रस्तावाला पाठिंबा दिला ज्याने अॅप-आधारित अन्न वितरण आणि राईड-हेल ड्रायव्हर्सची स्थिती स्वतंत्र कंत्राटदार, कर्मचारी नव्हे.

मायकेल शूमाकर अजूनही जिवंत आहे का?

जीएमबी युनियनने उबर चालकांचे प्रतिनिधीत्व करण्यासाठी लिस्ट केलेल्या एका फर्मने सांगितले की, ड्रायव्हर्सना आता गमावलेल्या पगाराची भरपाई मिळू शकते.

ले डे वकिलांना वाटते की हजारो उबेर ड्रायव्हर्स सरासरी ,000 12,000 चे हक्कदार असू शकतात.

नवीनतम पैशाचा सल्ला, बातम्या मिळवा आणि थेट तुमच्या इनबॉक्समध्ये मदत करा - NEWSAM.co.uk/email वर साइन अप करा

जीएमबीचे राष्ट्रीय अधिकारी मिक रिक्स म्हणाले: 'आमच्या सदस्यांसाठी ही चार वर्षांची भीषण कायदेशीर लढाई आहे-परंतु ती ऐतिहासिक विजयाने संपली.

'सर्वोच्च न्यायालयाने पूर्वीच्या तीन न्यायालयाच्या निर्णयावर शिक्कामोर्तब केले आहे, जीएमबीने जे सांगितले आहे त्याचे समर्थन करत आहे; उबेर ड्रायव्हर्स कामगार आहेत आणि त्यांना ब्रेक, सुट्टीचे वेतन आणि किमान वेतन मिळण्याचा हक्क आहे.

'उबेरने आता हरवलेल्या कायदेशीर कारणांचा पाठपुरावा करून वेळ आणि पैशाचा अपव्यय करणे थांबवले पाहिजे आणि त्याचे साम्राज्य वाढवणाऱ्या चालकांनी योग्य ते केले पाहिजे.

'जीएमबी आता आमच्या उबर चालक सदस्यांशी त्यांच्या आगामी नुकसानभरपाईच्या दाव्यावर सल्लामसलत करेल.'

रोजगार तज्ज्ञ सेब माले यांनी जोडले की आजचा निर्णय लाखो गिग इकॉनॉमी कामगारांसाठी एक आदर्श निर्माण करतो.

'उबर चालकांसाठी हा एक ऐतिहासिक विजय आहे. यात सर्व गिग इकॉनॉमी कामगारांसाठी एक आदर्श निर्माण करण्याची क्षमता आहे, ज्यापैकी अनेकांना रोजगाराच्या हक्कांची गरज आहे आणि ते पात्र आहेत, 'असे ते म्हणाले.

'या निर्णयामुळे व्यवसायाला स्पष्ट आठवण झाली पाहिजे की रोजगाराची स्थिती नेहमीच स्पष्ट नसते आणि निर्णय काळजीपूर्वक घेतले पाहिजेत. जर एखादी फर्म एखाद्या व्यक्तीला चुकीच्या स्थितीत गुंतवते, तर किंमत - आर्थिक आणि प्रतिष्ठित दोन्ही - मोठी असू शकते.

'परंतु अनेक गिग इकॉनॉमी कामगारांना अधिक संरक्षण आणि रोजगाराचे फायदे हवे असताना, आम्ही असे समजू नये की सर्व स्वयंरोजगार लोकांना त्यांची गरज आहे. शेकडो हजारो आहेत, जर लाखो लोक स्वतःसाठी काम करत नाहीत ज्यांना पूर्णपणे स्वतंत्र राहायचे आहे. '

इंग्लंडच्या माजी महिला फुटबॉल खेळाडू

हे देखील पहा: