होंडा या आठवड्यात 3,000 हून अधिक नोकऱ्या गमावून स्विंडन कारखाना बंद करणार आहे

होंडा

उद्या आपली कुंडली

कंपनीने सर्वप्रथम फेब्रुवारी 2019 मध्ये कारखाना बंद करण्याची योजना जाहीर केली.

कंपनीने सर्वप्रथम फेब्रुवारी 2019 मध्ये कारखाना बंद करण्याची योजना जाहीर केली.(प्रतिमा: PA)



जपानी कार निर्माता होंडा 35 वर्षांहून अधिक उत्पादनानंतर या शुक्रवारी आपल्या स्विंडन कारखान्यावर वेळ मागेल.



प्लांटवर कुऱ्हाड टाकण्याचा निर्णय 3,000 कामगारांना प्रभावित करेल-दीर्घकाळ कार्यरत असलेल्या कर्मचाऱ्यांनी हा एक मोठा धक्का असल्याचे वर्णन केले आहे.



शुक्रवार 30 जुलै हा शेवटचा अधिकृत दिवस आणि बहुतेक कामगारांचा शेवटचा दिवस आहे. करार

कंपनीने सर्वप्रथम फेब्रुवारी 2019 मध्ये कारखाना बंद करण्याच्या योजनांची पुष्टी केली.

जोजो सिवा लेस्बियन आहे

१ 5 in५ मध्ये होंडा स्विंडन, विल्टशायर येथे स्थलांतरित झाली आणि जुन्या आरएएफ एअरफील्डच्या जागेवर उभारली गेली जी त्यानंतर संपूर्ण युरोपमध्ये जवळजवळ ४० दशलक्ष नवीन कारचे उत्पादन केंद्र आहे.



त्याच्या शिखरावर, दररोज 680 कार आणल्या जात होत्या, कारखाना प्रतिष्ठित होंडा सिविकचे घर बनले.

तुम्ही कारखाना बंद झाल्यामुळे प्रभावित आहात का? आम्हाला तुमचे विचार कळवा: emma.munbodh@NEWSAM.co.uk



लेह ब्रॅकनेलने धुम्रपान केले
जागतिक कार उद्योगाला सामोरे जावे लागत असल्याचे कार उत्पादक कंपनीने म्हटले आहे

डिझेल कारपेक्षा हिरव्या इलेक्ट्रिक वाहनांकडे मागणी बदलल्याने जागतिक वाहन उद्योगाला अभूतपूर्व बदलांना सामोरे जावे लागत असल्याचे कार उत्पादक कंपनीने म्हटले आहे. (प्रतिमा: गेट्टी प्रतिमांद्वारे एएफपी)

2019 पर्यंत होंडा स्विंडन कंपनीच्या सर्वात उत्पादक वनस्पतींपैकी एक होती.

प्लांट बंद करण्याचा निर्णय इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळण्याच्या प्रतिसादात आला आहे. होंडाने नेहमीच ब्रेक्झिटशी संबंधित असल्याचे नाकारले आहे परंतु युरोपियन सिंगल मार्केटमध्ये राहायचे की सोडायचे यासंदर्भात ब्रिटीश सरकार अनिश्चित असल्याने आणि युरोपियन युनियनला विक्रीवर 10% निर्यात शुल्क लावण्याचा धोका होता.

तिच्या 2016 साठी ख्रिसमस भेटवस्तू

कपातीमुळे प्रभावित झालेल्या कामगारांना साडे सहा आठवडे मिळतील & apos; युनिट युनियनने पुष्टी केली आहे की, कॅपशिवाय, दरवर्षी दिल्या जाणाऱ्या वेतनासाठी पैसे द्या.

परंतु कर्मचाऱ्यांचे म्हणणे आहे की यामुळे त्यांच्या भविष्यावर परिणाम होईल.

माजी अभियंता जेमी ग्रांजने 2019 मध्ये रिडंडंडन्सीची पहिली लाट जाहीर झाल्यानंतर कंपनी सोडली.

दोन दशकांपासून होंडासाठी काम करणाऱ्या जेमीने द मिररला सांगितले की, प्लांट बंद करण्याचा निर्णय कर्मचाऱ्यांसाठी हृदयद्रावक होता.

ते म्हणाले, 'यूके मॅन्युफॅक्चरिंगची होंडा या आठवड्यात बंद होत आहे याचा मला पूर्णपणे मनस्ताप झाला आहे.

'मी 2019 मध्ये रिडंडंसीच्या लाट 1 मध्ये निघालो पण आज या आठवड्यात निघणाऱ्या सर्व मित्र आणि सहकाऱ्यांसाठी ते कमी भावनिक बनत नाही.

कॅटलिन जेनर कोण डेटिंग करत आहे

जर मी कंपनीमध्ये 20 वर्षे नसतो जो होंडाच्या मार्गाने कर्मचाऱ्यांमध्ये गुंतवणूक करतो आणि मी तेथे काम करणाऱ्या दोन्ही सहयोगी आणि विस्तीर्ण स्विंडन क्षेत्रासाठी खूप मोठे नुकसान झाले असते तर मी आज मी नसतो. संपूर्ण.'

कर्मचारी मायकल पूल यांनी बीबीसीला सांगितले की, २०१ in मध्ये पहिल्यांदा घोषणा केल्यावर हा निर्णय 'मोठा धक्का' म्हणून आला.

तो एक वर्ष शिकत होता आणि प्रशिक्षण सत्रात होता जेव्हा त्याच्या टीम लीडरने बातमी दिली.

मला असे वाटले की मी माझ्या करियरच्या शिडीवर पाय ठेवला ज्यामध्ये मला खरोखर रस होता, म्हणून त्याने आम्हाला सहासाठी खरोखरच ठोठावले.

कारखाना बऱ्याच काळापासून आयकॉनिक होंडा सिविकचे घर आहे

कारखाना बऱ्याच काळापासून आयकॉनिक होंडा सिविकचे घर आहे (प्रतिमा: PA)

'अश्रू होते, ज्या लोकांकडून तुम्ही सहसा रडत नाही. आम्ही फक्त वाऱ्यावर डुलत राहिलो होतो. '

कारखान्याचा पाया आता पॅनाटोनी नावाच्या औद्योगिक विकासकाला विकला जात आहे.

अँडी मरेचे वडील मरण पावले

ते ऑनलाईन रिटेलसाठी लॉजिस्टिक पार्क तयार करण्यात माहिर आहेत आणि नवीन साइट 2022 च्या अखेरीस पूर्णतः कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे.

हे देखील पहा: